Sauber F1 fährt weiter mit Renault Trucks
Das Sauber F1 Team ist mit erfolgreichen Platzierungen in die Formel 1-Saison gestartet, darunter ein zweiter Platz auf dem Siegerpodest. Nach ersten Rennen in Australien und Asien beginnen die europäischen Formel 1-Rennen. Reisten die Formel 1-Boliden bis dahin mit dem Flugzeug, so werden sie dann auf der Strasse befördert. Dazu betreibt das Sauber F1 Team eine Flotte Fernlaster, die seit 2010 von der Thomann Nutzfahrzeuge AG, Partner der Renault Trucks (Schweiz) AG in Schmerikon und Chur, geliefert wird.
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Das erste Fahrzeug, das Hybridantrieb und indirekte Kryogene Kältetechnik vereint
Die Casino Group hat in Zusammenarbeit mit Renault Trucks, Air Liquide, Chereau und STAF das erste Hybridfahrzeug der Welt mit Kryogentechnik und Piek-Zertifizierung* entwickelt. Der Gedanke, Diesel-Kühlaggregate durch ein System, basierend auf flüssigem Stickstoff, auszutauschen, ist nicht neu. Die Verteilungsart durch „indirekten“ Austausch und die Koppelung an einen Hybridantrieb stellen hier die Spitzentechnologie und eine Weltpremiere dar. Die Casino Group, bahnbrechend in der verantwortungsvollen Belieferung von Innenstädten, beweist die volle Richtigkeit ihrer Strategie „Citygreen“, um Verpflichtungen und Problematiken in tatsächliche Möglichkeiten umzuwandeln und eine Gesellschaft mit mehr Respekt und Solidarität zu schaffen. Ausserdem zeigt die Zusammenarbeit der fünf Unternehmen, die an dieser Weltpremiere auf französischem Boden beteiligt sind, dass Frankreich nach wie vor ein echtes Innovationspotential im internationalen Wettbewerb besitzt.
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Sandero Stepway 2, eine noch stärkere Persönlichkeit

Der Sandero Stepway, die „Abenteurerversion“ des Sandero, hat sich durch einen noch ausgeprägteren Stil zum Stepway 2 weiterentwickelt. Zu den aktuellen Metalliclackierungen (Rouge de Feu, Gris Platine, Gris Comète) gesellt sich nun für einen noch sportlicheren Look das vom Duster übernommene Brun Cajou. Mit erhöhter Bodenfreiheit, Unterbodenschutz vorne/hinten und matt verchromten Schutzleisten, seitlicher Dachreling und verchromtem Auspuffrohr ist der Dacia Sandero Stepway 2 ein Fahrzeug, das stets bereit ist für einen Ausflug ins Abenteuer.
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Das Mégane Coupé Renault Sport
Sportcoupé im Renntrimm
Mit noch mehr Leistung, herausragender Sicherheit und dezent geschärfter Optik kommt die neue Generation des Mégane Coupé Renault Sport auf den Markt. Wichtigste Neuerung im Rahmen der Modellpflege ist das modifizierte Renault Sport Dynamic Management mit den überarbeiteten Fahrprogrammen „Sport“ und „Race“: Werden diese vom Fahrer aktiviert, steigt die Leistung des 2,0-Liter-Turbomotors um 9 kW/15 PS auf 195 kW/265 PS. Damit kommt das Hightech-Aggregat auf die Leistung der limitierten Sonderserie Mégane R.S. Trophy, die auf der Nürburgring Nordschleife den neuen Rundenrekord von 8:08 Minuten für frontangetriebene Serienfahrzeuge erzielte. Das optionale Visio-System® mit Spurhalte- und Fernlichtassistent sowie die markant gezeichnete Frontpartie mit serienmäßigen LED-Tagfahrleuchten werten das Performance-Coupé weiter auf.
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Renault Twingo R.S.
Renault Twingo R.S. mit neuem Markengesicht
Auch das neue Top-Modell der Twingo Baureihe, der Twingo R.S. erhält das neue Renault Markengesicht. Der kompakte Sportler ist wie alle künftigen Serienmodelle durch den deutlich grösser dimensionierten und aufrecht platzierten Rhombus auf den ersten Blick als Renault zu erkennen. Damit das chromfarbene Markenzeichen besser in Erscheinung tritt, hebt es sich deutlich von dem dunklen Hintergrund ab. Im Rahmen der umfassenden Modellpflege hat Renault den agilen 1.6 16V-Sportmotor auf mehr Effizienz getrimmt und den Verbrauch auf 6,5 Liter gesenkt. Der kompakte Sportler ist ab sofort zum Preis von CHF 24’900 erhältlich.
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Der Renault Kerax Xtreme kommt nach Europa
Nach seiner Einführung auf internationalen Märkten kommt der Renault Kerax XTREM jetzt auch in Europa als 8x4 Lkw-Fahrgestell auf den Markt. Dieses Fahrzeug für den Bergwerks- und Materialtransport wurde für schwere Lasten in schwierigem und unebenem Gelände konzipiert. Der Renault Kerax 8x4 XTREM wird mit 430 bzw. 460 PS in der Motorisierung DXi11 Euro V EEV sowie mit 480 bzw. 520 PS in der Motorisierung DXi13 Euro V EEV angeboten.
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Renault Clio R.S. Red Bull Racing RB7: die Quintessenz des Sports
Als Reaktion auf den Weltmeistertitel der Konstrukteure in der Formel 1 2011 mit dem Team Red Bull Racing lanciert Renault Sport die limitierte Sonderserie Clio R.S. Red Bull Racing RB7:
- Ein Fahrzeug, das ganz auf Leistung getrimmt ist (Cup Chassis, schwarze 18“ Felgen Interlagos, R.S. Monitor…) und dies auch mit seinem Auftritt unterstreicht.
- Vermarktung vorerst in 4 Ländern: Frankreich, Spanien, Schweiz und Belgien
- Ab sofort zum Preis von CHF 32’700.- bestellbar.
«Der Clio R.S. Red Bull Racing RB7, ein kleiner Bolide mit äusserst beeindruckendem Look, vereint die ausgeprägtesten Merkmale, die von den Hexenmeistern von Renault Sport Technologies entwickelt wurden. Der energiegeladene und verwegene Clio R.S. Red Bull Racing RB7 besticht durch sein bulliges Design: eine gelungene Hommage an die Bande, die Renault Sport Technologies und Renault Sport F1 in Partnerschaft mit Red Bull Racing verbinden!», meint ein begeisterter Jean-Maxime Boulanger, Produktverantwortlicher für Clio Renault Sport.
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Dacia Lodgy, der kompakte Van mit 7 Plätzen zum Dacia-Preis
Nach dem Logan, dem Sandero und dem Duster erweitert Dacia das Angebot mit einem Fahrzeug für Familien, die sich für gewöhnlich auf dem Occasionsmarkt nach einem vielseitigen und kostengünstigen Van umsehen.
Der Dacia Lodgy verbindet Komfort im Innenraum mit hoher Funktionalität und bietet Platz für bis zu sieben Personen (je nach Version). Mit einer Gesamtlänge von knapp 4,5 m verbindet er die Abmessungen eines kompakten Vans im C-Segment mit dem Preis eines Minivans aus dem B-Segment.
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Der Renault Mégane
Wegweisende Kombination aus Effizienz, Dynamik und Komfort
Die neue Generation des Renault Mégane setzt mit innovativen Fahrerassistenzsystemen und vorbildlich niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten neue Akzente in der volumenstarken Kompaktklasse. In der neuen Dieselvariante ENERGY dCi 110 eco2 benötigt der Mégane lediglich 3,5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer und ist damit das sparsamste Modell seines Segments. Der CO2-Ausstoß von lediglich 90 Gramm pro Kilometer markiert ebenfalls den Klassenbestwert. Mit dem 1,2-Liter-Turbomotor TCe 115 kommt darüber hinaus erstmals ein Benzin-Direkteinspritzer zum Einsatz. Das neue Visio-System® mit Spurwarn- und Fernlichtassistent wertet das meistgebaute Renault Modell weiter auf. Kennzeichen der neuen Modellgeneration ist die modifizierte Frontpartie, die über Stoßfänger in Glanz-Schwarz mit Chromeinsätzen verfügt. Der moderne und dynamische Auftritt wird je nach Ausstattung durch LED-Tagfahrlichter weiter geschärft.
Mit den Motoren ENERGY dC 110 eco2, ENERGY dCi 130 eco2 und ENERGY TCe 115 eco2 führt Renault gleich drei Triebwerke der hocheffizienten ENERGY-Familie in den Mégane ein. Ihr serienmäßiges Technikpaket umfasst unter anderem die Start & Stop-Automatik sowie das Generator-Management zur Rückgewinnung von Bewegungsenergie beim Bremsen und im Schubbetrieb (Energy Smart Management).
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Renault ZOE komplettiert als viertes Fahrzeug die Z.E.-Modellpalette
Renault ZOE komplettiert als viertes Fahrzeug die Z.E.-Modellpalette
Mit dem Renault ZOE bietet das erste ausschliesslich als Elektrofahrzeug entworfene Automobil hohe Praxistauglichkeit, zu einem erschwinglichen Preis, ab nur CHF 22’800 inkl. MwSt. Der Renault ZOE vereinigt sechs Weltpremieren in sich und überzeugt mit neuester Technologie, einfacher Bedienung, hoher Reichweite und bester Vernetzung. Das 4. Renault Z.E.-Modell wird auf dem Genfer Auto-Salon 2012 enthüllt und kommt im Herbst auf den Markt.
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